How to Export from Mexico to the US Through Nuevo Laredo: Requirements, Documents & Crossing | DDN
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Despachos del Norte Habla con un ejecutivo
Guía

Cómo exportar a Estados Unidos por Nuevo Laredo

Qué necesitas en México y en Estados Unidos para exportar por Nuevo Laredo, qué documentos se piden y qué pasa con tu mercancía desde que sale de México hasta que se entrega en Laredo, Texas.

01Antes de exportar

Del lado mexicano necesitas:

  • RFC activo y e.firma vigente.
  • Otorgar el encargo conferido al agente aduanal que tramitará la exportación.
  • Inscripción en el padrón de exportadores sectorial, solo si tu producto lo exige.

Del lado estadounidense, alguien debe actuar como importador registrado (importer of record), por lo general tu cliente, y contar con un customs broker que tramite la entrada ante CBP.

02Clasificar la mercancía

Tu mercancía necesita dos clasificaciones: la fracción arancelaria mexicana, que va en el pedimento de exportación, y el código HTS de Estados Unidos, que usa el customs broker para la entrada. Las dos deben describir lo mismo.

De la clasificación en EE. UU. dependen el arancel y los requisitos de otras agencias, como FDA para alimentos o USDA para productos agrícolas.

03Reunir los documentos

  • Factura electrónica (CFDI) con el complemento de comercio exterior.
  • Lista de empaque con bultos, pesos y medidas.
  • Certificación de origen bajo el T-MEC, si la mercancía califica para trato preferencial en EE. UU.
  • Bill of Lading (BOL) y la carta de instrucciones del embarque.
  • Carta Porte para el traslado dentro de México hasta la frontera.
  • Permisos o avisos de agencias de EE. UU. (FDA, USDA, EPA), según el producto.

04Pedimento de exportación

El agente aduanal elabora y valida el pedimento de exportación. En la mayoría de los casos la exportación definitiva no paga arancel en México; se cubre el derecho de trámite aduanero (DTA).

En Despachos del Norte, los pedimentos se tramitan con las patentes 1646 y 1650.

05Despacho y cruce

La mercancía llega a Nuevo Laredo, se presenta ante la aduana mexicana con el pedimento y pasa por el mecanismo de selección automatizado. Una vez liberada, un transportista de drayage la cruza por el World Trade Bridge o el Puente Colombia.

Del lado estadounidense, el transportista presenta su manifiesto electrónico y el customs broker tramita la entrada ante CBP, que puede revisar la carga antes de liberarla.

06Entrega en Laredo, Texas

Liberada por CBP, la mercancía sigue directo a su destino o llega a nuestro almacén en 1002 Carriers Drive, Laredo, Texas, donde se hace cross-docking a un transportista estadounidense.

07Errores comunes

  • La fracción mexicana y el código HTS describen productos distintos.
  • CFDI sin el complemento de comercio exterior, o con datos que no coinciden con el pedimento.
  • Certificación de origen T-MEC incompleta, lo que hace perder el trato preferencial.
  • Falta del aviso previo a FDA u otro permiso de agencia de EE. UU.
  • No confirmar a tiempo quién es el importador registrado y su customs broker.

Las tarifas y medidas arancelarias de Estados Unidos han cambiado con frecuencia. Confirma las vigentes con tu customs broker antes de embarcar.

Los errores más frecuentes en la práctica de Despachos del Norte se agregarán con la revisión del equipo.

08Preguntas frecuentes

¿Qué necesito para exportar a Estados Unidos desde México?

RFC activo, e.firma vigente, el encargo conferido a un agente aduanal mexicano y, del lado de EE. UU., un importador registrado (importer of record) con su customs broker. Algunos productos requieren además padrón de exportadores sectorial.

¿La exportación paga impuestos en México?

En la mayoría de los casos la exportación definitiva no paga arancel en México; se cubre el derecho de trámite aduanero (DTA). Del lado de EE. UU., los aranceles dependen del código HTS, del origen y de si la mercancía califica bajo el T-MEC.

¿Quién tramita la entrada en Estados Unidos?

El customs broker estadounidense del importador, ante CBP. Despachos del Norte coordina con él el cruce y la entrega en Laredo, Texas.

¿Cuánto tarda el cruce de exportación por Nuevo Laredo?

Depende de la documentación de ambos lados y del tráfico del puente. Con todo listo, el despacho del lado mexicano toma de 4 a 6 horas.

¿Vas a exportar a Estados Unidos?

Cuéntanos qué mercancía envías y a dónde, y un ejecutivo te confirma documentos, tiempos y costo.

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Guide

How to export to the United States through Nuevo Laredo

What you need in Mexico and in the United States to export through Nuevo Laredo, which documents are required and what happens to your freight from the time it leaves Mexico until it is delivered in Laredo, Texas.

01Before you export

On the Mexican side, the exporter needs:

  • An active RFC (Mexican tax ID) and a valid e.firma.
  • An encargo conferido granted to the Mexican customs broker who will file the export.
  • Enrollment in the sector-specific exporter registry, only if the product requires it.

On the U.S. side, someone must act as importer of record, usually the buyer, with a U.S. customs broker to file the entry with CBP.

02Classify the goods

Your goods need two classifications: the Mexican tariff code, used on the export pedimento, and the U.S. HTS code, used by the customs broker for the entry. Both must describe the same product.

The U.S. classification determines the duty rate and requirements from other agencies, such as FDA for food or USDA for agricultural products.

03Gather the documents

  • Electronic invoice (CFDI) with the foreign trade supplement.
  • Packing list with packages, weights and dimensions.
  • Certification of origin under USMCA, if the goods qualify for preferential treatment in the U.S.
  • Bill of Lading (BOL) and shipping instructions.
  • Carta Porte for transport within Mexico to the border.
  • Permits or notices from U.S. agencies (FDA, USDA, EPA), depending on the product.

04Export pedimento

The Mexican customs broker prepares and validates the export pedimento. In most cases permanent exports pay no duty in Mexico; the customs processing fee (DTA) applies.

At Despachos del Norte, pedimentos are filed under licenses 1646 and 1650.

05Clearance and crossing

The freight arrives in Nuevo Laredo, is presented to Mexican customs with the pedimento and goes through the automated selection system. Once released, a drayage carrier crosses it over the World Trade Bridge or the Colombia Bridge.

On the U.S. side, the carrier submits its electronic manifest and the customs broker files the entry with CBP, which may inspect the freight before release.

06Delivery in Laredo, Texas

Once released by CBP, the freight goes straight to its destination or to our warehouse at 1002 Carriers Drive, Laredo, Texas, where it is cross-docked to a U.S. carrier.

07Common mistakes

  • The Mexican tariff code and the HTS code describe different products.
  • CFDI without the foreign trade supplement, or with data that doesn’t match the pedimento.
  • Incomplete USMCA certification of origin, losing preferential treatment.
  • Missing FDA prior notice or another U.S. agency permit.
  • Not confirming the importer of record and its customs broker in time.

U.S. tariffs and trade measures have changed frequently. Confirm the current ones with your customs broker before shipping.

The most frequent mistakes seen by Despachos del Norte will be added after the team’s review.

08FAQ

What is needed to export from Mexico to the United States?

An active RFC, a valid e.firma, an encargo conferido granted to a Mexican customs broker and, on the U.S. side, an importer of record with its customs broker. Some products also require a sector-specific exporter registry.

Are exports taxed in Mexico?

In most cases permanent exports pay no duty in Mexico; the customs processing fee (DTA) applies. On the U.S. side, duties depend on the HTS code, origin and whether the goods qualify under USMCA.

Who files the U.S. entry?

The importer’s U.S. customs broker, with CBP. Despachos del Norte coordinates the crossing and delivery in Laredo, Texas, with them.

How long does an export crossing through Nuevo Laredo take?

It depends on documents on both sides and bridge traffic. With everything in order, Mexican-side clearance takes 4 to 6 hours.

Exporting to the United States?

Tell us what you are shipping and where, and an account executive will confirm documents, timing and cost.

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