Importación definitiva
Despacho de mercancía extranjera que se queda en México de forma permanente: clasificación, cálculo y pago de contribuciones, pedimento y presentación en la aduana.
Despachos del Norte de Nuevo Laredo, S.C. es agencia aduanal desde 1951. Elaboramos el pedimento y despachamos importaciones, exportaciones, temporales IMMEX y tránsitos por Nuevo Laredo y otras aduanas del país, con almacén propio en Laredo, Texas, operado por Despachos del Norte, LLC.
Los regímenes con los que despachamos la mercancía que entra y sale de México.
Despacho de mercancía extranjera que se queda en México de forma permanente: clasificación, cálculo y pago de contribuciones, pedimento y presentación en la aduana.
Despacho de mercancía nacional que sale de México hacia Estados Unidos u otro país, con el pedimento de exportación y los documentos que pide el comprador.
Importación temporal de insumos, maquinaria y equipo para empresas con programa IMMEX, y su retorno o cambio de régimen.
Traslado de mercancía bajo control aduanero desde la aduana de entrada hasta una aduana del interior, donde se hace el despacho final.
Lo que se resuelve antes y después del despacho para que la operación pase sin observaciones.
Determinación de la fracción arancelaria de cada mercancía, que define los impuestos, permisos y regulaciones que le aplican.
Gestión de permisos previos y cumplimiento de las Normas Oficiales Mexicanas que exige la fracción antes del despacho.
Inscripción y reactivación en el padrón de importadores y en padrones sectoriales ante el SAT, requisito para importar a México.
Asesoría sobre régimen aduanero, T-MEC y reglas de origen, y planeación de la operación antes de mover la carga.
Revisión de pedimentos y expedientes para detectar y corregir inconsistencias antes de una revisión de la autoridad.
Corrección de datos de un pedimento ya presentado, dentro de los plazos y supuestos que permite la ley.
Despachos del Norte de Nuevo Laredo, S.C. opera con dos patentes de agente aduanal.
Raquel Garza López
Patente 1646
Raquel O. Vela Garza
Patente 1650
Operación directa en la frontera, el interior y los puertos; corresponsales en el resto del país.
Puente III (Comercio Mundial) y puente ferroviario.
Ver la operación en Nuevo Laredo →Puente Internacional Colombia.
Aeropuerto y ferroviario.
Puerto marítimo.
Puerto marítimo.
En las demás aduanas de México trabajamos con agencias corresponsales.
Quién hace qué en un cruce entre México y Estados Unidos.
Recibe y reexpide la mercancía.
Elabora y presenta el pedimento, y responde ante la aduana por el despacho.
Hace las dos cosas: almacén y reexpedición en Laredo, Texas, y despacho aduanal con patente propia en Nuevo Laredo.
Con la documentación completa, un despacho en Nuevo Laredo toma de 4 a 6 horas.
Con la patente 1646 de la agente aduanal Raquel Garza López y la patente 1650 de la agente aduanal Raquel O. Vela Garza.
Nuevo Laredo (Puente III y puente ferroviario), Colombia, N.L. (Puente Internacional Colombia), Monterrey (aeropuerto y ferroviario), Altamira y Manzanillo. En las demás aduanas del país trabajamos con corresponsales.
Contamos con la certificación C-TPAT, el programa de seguridad de la cadena de suministro de la aduana de EE. UU. (CBP).
Sí. Hacemos la inscripción y reactivación en el padrón de importadores y en padrones sectoriales.
La forwarding agency solo recibe y reexpide la mercancía. El pedimento lo elabora la agencia aduanal en México.
Dinos el tipo de operación, la aduana y la mercancía, y un ejecutivo te responde por WhatsApp.
Despachos del Norte de Nuevo Laredo, S.C. has been a licensed Mexican customs broker since 1951. We prepare the pedimento and clear imports, exports, IMMEX temporary imports and in-bond transits through Nuevo Laredo and other Mexican customs offices, with our own warehouse in Laredo, Texas, run by Despachos del Norte, LLC.
The customs regimes we clear goods under, into and out of Mexico.
Clearing foreign goods that stay in Mexico permanently: classification, calculation and payment of duties, pedimento and presentation at customs.
Clearing Mexican goods leaving for the United States or another country, with the export pedimento and the documents the buyer requires.
Temporary import of inputs, machinery and equipment for companies with an IMMEX program, and their return or change of regime.
Moving goods under customs control from the port of entry to an inland customs office, where final clearance takes place.
The work done before and after clearance so the operation goes through without findings.
Determining the tariff code of each product, which sets the duties, permits and regulations that apply to it.
Handling prior permits and compliance with the Mexican Official Standards (NOM) required by the tariff code before clearance.
Registration and reactivation in the SAT importer registry and sector registries, a requirement to import into Mexico.
Advice on customs regimes, USMCA and rules of origin, and planning the operation before the freight moves.
Reviewing pedimentos and files to find and correct inconsistencies before an authority review.
Correcting data on a pedimento already filed, within the deadlines and cases the law allows.
Despachos del Norte de Nuevo Laredo, S.C. operates under two Mexican customs broker licenses (patentes).
Raquel Garza López
License 1646
Raquel O. Vela Garza
License 1650
Direct operation at the border, inland and at seaports; correspondents everywhere else.
World Trade Bridge (Puente III) and the rail bridge.
See our Nuevo Laredo operation →Colombia International Bridge.
Airport and rail.
Seaport.
Seaport.
At all other Mexican customs offices we work through correspondent brokers.
Who does what in a Mexico–U.S. crossing.
Receives and re-ships the goods.
Prepares and files the pedimento, and is accountable to Mexican customs for the clearance.
Does both: warehousing and re-shipping in Laredo, Texas, and customs clearance under its own licenses in Nuevo Laredo.
With complete documentation, clearance in Nuevo Laredo takes 4 to 6 hours.
License (patente) 1646 held by licensed customs broker Raquel Garza López, and license 1650 held by licensed customs broker Raquel O. Vela Garza.
Nuevo Laredo (World Trade Bridge and rail bridge), Colombia, N.L. (Colombia International Bridge), Monterrey (airport and rail), Altamira and Manzanillo. At all other Mexican customs offices we work through correspondents.
We are C-TPAT certified under U.S. Customs and Border Protection’s supply-chain security program.
Yes. We handle registration and reactivation in the importer registry and sector registries.
A forwarding agency only receives and re-ships the goods. The pedimento is prepared by the customs broker in Mexico.
Tell us the operation type, customs office and goods, and an account executive will reply on WhatsApp.